பக்கம்_பேனர்

செய்தி

ஆப்டிகல் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் எதிர்கால வளர்ச்சிப் போக்கு?

1. கார்பன் நடுநிலைமையின் இலக்கை அடைய, ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு நிச்சயமாக எதிர்காலத்தில் ஒரு முக்கிய போக்காக இருக்கும்.ஆற்றல் சேமிப்பு தொலை மின் உற்பத்தி பக்கத்தில் மட்டுமே வழங்கப்படுவதால், பயனர் முடிவில் உள்ள சிக்கலை தீர்க்க முடியாது.

2. ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு ஒரு போக்காக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அது உள்ளூர் மின்சார விலை மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் செல்வாக்கிற்கு உட்பட்டது.ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங்கின் ஒருங்கிணைந்த பயன்முறை முற்றிலும் சாத்தியம், ஆனால் மிகப்பெரிய முரண்பாடு தள தேர்வு, ஒப்புதல், மின்சார விலை மற்றும் வணிக மாதிரி ஆகியவற்றின் சிக்கல் ஆகும்.

3. உண்மையில், ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஒருங்கிணைப்பு ஒரு நல்ல விஷயம், ஆனால் இப்போது ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகள் செலவு செயல்திறன் குறைக்க முடியாது.ஒரு தேசிய கொள்கை மானியம் அல்லது பேட்டரிகளின் விலையை ஒரு பெரிய பகுதியில் குறைக்க முடியாவிட்டால், இது ஒரு நல்ல விஷயமாக இருக்க வேண்டும்.தற்போது, ​​ஆற்றல் சேமிப்பு செலவு கணக்கிட முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது.ஏழு அல்லது எட்டு ஆண்டுகளுக்கு முதலீடு திரும்பப் பெற முடியாது, அடிப்படையில் சிலர் முதலீடு செய்ய தயாராக உள்ளனர்.அடுத்த கட்டத்தில், நாடு அமைந்துள்ள நாட்டில் கார்பன்-நடுநிலை கார்பன் உச்ச இலக்கு இருந்தால், ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு செலவைப் பொருட்படுத்தாமல் நன்றாக உருவாகலாம்.

4. லைட் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் வளர்ச்சிப் போக்கு நிச்சயமாக நேர்மறையானது.தற்போது, ​​பல நாடுகள் நிலக்கரி எரிசக்தியின் விலை உயரும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும் "இரட்டை கார்பன் இலக்கை" முன்மொழிந்துள்ளன, ஆனால் ஒளிமின்னழுத்த மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல் மாசுபாடு பாரம்பரிய ஆற்றலைப் போல பெரிதாக இல்லை.இன்.

5. லைட் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் வளர்ச்சிப் போக்கு நிச்சயமாக நுகர்வு அதிகமாகி வருகிறது, மேலும் சந்தை நிச்சயமாக மிகவும் தெளிவாக இருக்கும்.எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சுற்றுச்சூழலின் தேவைகள், மின்சாரத்தின் நன்மைகள், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வசதி, முதலியன, ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு பெரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.இருப்பினும், ஆப்டிகல் சேமிப்பகம் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு அதிக எண்ணிக்கையிலான விநியோகிக்கப்பட்ட ஆற்றல் மூலங்களை எதிர்கொள்கிறது, மேலும் பாதுகாப்பு தாக்கங்களின் தாக்கம் மேலும் மேலும் கவனத்தைப் பெற்றுள்ளது.சார்ஜிங் பைல்களின் நெகிழ்வான சார்ஜிங்கிற்கு, ஆற்றல் சேமிப்பில் உள்ளூர் பதில்கள் மூலம் திடீர் அதிர்ச்சிகளுக்கு குளிர்ச்சியான சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம்.

எதிர்கால வளர்ச்சிப் போக்கு1

டைகோ தியான்ருன் கியுகி:
எதிர்காலத்தில், ஆப்டிகல் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு இன்னும் அளவு அதிகரிப்பு, திறன் மாற்றும் திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் கொள்கை உதவி தேவைப்படும் வளர்ச்சிப் போக்கை அனுபவித்து வருகிறது.இறுதிப் பகுப்பாய்வில், அளவை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் என்பது சமத்துவத்தை அடைவது மற்றும் அனல் சக்தியின் அளவுகோலாகும்.ஆப்டிகல் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங்கின் ஒருங்கிணைப்பு அளவை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது, கணினி செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவது மற்றும் ஆற்றல் மாற்றத்தை நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் செய்ய முடியுமா என்பது முக்கியமானது.
Kelu Electronics Wang Jianyi: ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு கூரைகள், தரையுடன் கூடிய இடங்கள், அனைத்து வாகன நிறுத்துமிடங்கள், சேவைப் பகுதிகள் அல்லது சாலையோரங்கள் போன்ற பல நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்றது என்று நான் நினைக்கிறேன், மேலும் இது படிப்படியாக எதிர்காலத்தில் வெளியிடப்படும்.ஒளிமின்னழுத்த சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் மூலம் உள்நாட்டில் மின்சாரத்தை ஜீரணிக்க முடியும், மேலும் மின் கட்டத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது.இது "இரட்டை கார்பன்" மூலோபாயத்தின் கீழ் எதிர்காலத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட ஒளிமின்னழுத்தங்களின் முக்கியமான வளர்ச்சி திசையாகும்.தளவமைப்பு மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் பயன்பாடு வசதியானது, இது ஆப்டிகல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் நன்மையாகும்.
நெபுலா கோ., லிமிடெட்டின் யாங் ஹுய்குன்.: ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு, எதிர்காலத்தில் பவர் கிரிட்டில் அதிக சக்தி கொண்ட மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்வதன் சக்தி தாக்கத்தை தீர்க்க முடியும்;ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மற்றும் காற்றாலை மின் உற்பத்தி ஆகியவற்றின் நிலையான வெளியீட்டின் சிக்கலை தீர்க்கவும்;நகர்ப்புற மின்சார சுமையின் மாறும் சமநிலை தேவையை பூர்த்தி செய்தல்.மேலும் அதிகமான மின்சார வாகனங்களுடன், நகர்ப்புற சார்ஜிங் நிலையங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், தொழில் பூங்காக்கள் மற்றும் பிற காட்சிகளில் ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங்கின் ஒருங்கிணைப்பு மேலும் மேலும் பயன்படுத்தப்படும்.

முடிவுரை:
ஒளிமின்னழுத்த இன்வெர்ட்டர்கள், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சார்ஜிங் பைல்கள் ஆகியவை ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங்கின் ஒருங்கிணைப்பின் மூன்று முக்கிய பகுதிகளாகும்.தற்போது, ​​ஒளிமின்னழுத்த இன்வெர்ட்டர்கள் தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளன, ஒட்டுமொத்தமாக அவை குறைவான சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளன.இதற்கு முன் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம் மேம்படுத்தப்பட்ட நிலையில், ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரிகள் விரைவில் பாதுகாப்பு மற்றும் செலவை உறுதி செய்வதில் சிறப்பாக இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது, மேலும் பைல்களை சார்ஜ் செய்வதற்கும் அதிக சக்தி மற்றும் அதிக வசதி தேவைப்படும்.
ஒவ்வொரு நாட்டின் வெவ்வேறு இயற்கை சூழல் மற்றும் உள்ளூர் கொள்கைகள் காரணமாக, ஆப்டிகல் சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் வளர்ச்சியும் குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பிராந்தியங்களால் வரையறுக்கப்படும்.இருப்பினும், ஆப்டிகல் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் சிஸ்டத்தின் விலையைக் குறைப்பதன் மூலம், செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பொருத்தமான வணிக மாதிரி நடைமுறையில், அதிக செலவு செயல்திறன் மேலும் உணரப்படும், அதே நேரத்தில், அதிக நிலைத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் வசதி ஆப்டிகல் ஸ்டோரேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பின் இன்றியமையாத நன்மையாக மாறியது."இரட்டை கார்பன்" இலக்கின் முன்னேற்றம் மற்றும் மின்சார வாகன சந்தையின் படிப்படியான ஊடுருவல் ஆகியவற்றின் பின்னணியில், ஒளி சேமிப்பு மற்றும் சார்ஜிங்கின் ஒருங்கிணைப்பு அடுத்த சில ஆண்டுகளில் பரவலாக பிரபலமடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் எனது கார்பன் நடுநிலைமை மற்றும் கார்பன் உச்சநிலை மற்றும் ஆற்றல் கட்டமைப்பு மாற்றம் ஆகியவற்றின் நாட்டின் சாதனை.


இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2019